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Refine HeadLight Bulbon 2012.08.04
ヘッドライト バルブの交換 Vol.04
 時々、メイン電源のトラブルに見舞われていた影響か?
 とうとう、両目とも仲良くご一緒にご臨終。
Aprillia Leonardo 250
2012.08.01
 夜の出動の時、エンジンを掛け、ヘッドライト スイッチをオン
 ・・・・・
 点かない
 いつもかすかに聞こえる「ジーコっ」が鳴らない

 出動はV100に切り替え、後日見てみる事にする。
  2012.08.02
 さっそく、蓋を開けてみるが良くわからないので、全とっかえってことにして
 
  2012.08.04
 新しいH.I.D.到着 3880・・・
 ほぼ、前のやつの1/10の値段
 Hi/Loスライド切り替え型 ← 後でぶっ飛ばしなのだが

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Aprillia Leonardo 250  新しいバルブ+ソケット部分
 新しいがソケットが前よりデカイ・・・長い
和イヤリングは左図の「H4 Hi/Loバルブ配線図

リレーに対して
バーナーと3極カプラーを接続

バーナー(バルブ)に対して
リレーとバラストが接続される

リレーとバラストに対して
コントローラーが接続される

コントローラーから
バッテリー向けに配線が伸びる

ということで
バーナーはヘッドライトシェル内以外ないが、
Hi/Lo切り替えタイプは
リレー、バラスト、コントローラーの3点の
設置場所をヘッドライト近くに探さなければならない

バーナー+バラストの接続後配線長はどの詩品も 30cm
バーナー+リレーの接続配線長も 30cm

コントローラー+リレーの接続後配線長 20cm
コントローラー+バラストの接続後配線長 20cm

 
Aprillia Leonardo 250    
Aprillia Leonardo 250  
Aprillia Leonardo 250  バラストはとてもコンパクトで軽量
 コントローラーは以前の製品より若干小さめ

 電源は?はバッテリー直付け
 
Aprillia Leonardo 250  35W仕様のH.I.D.

 新しいからか?明るさに問題はない

 しかし、Hi/Loが左側だけしかスライドしない・・・
 なぜ?

 それに、スライド量が3ミリくらい・・・
 あまり、Hi/Loの違いが判らない・・・仕様?
 
Aprillia Leonardo 250    
Aprillia Leonardo 250    
 この位動いてくれればHiとLoで違いがあると思うのですがね・・・
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